Гора огнедышащих драконов. Люцерн, Швейцария.

Вряд ли во всей Швейцарии можно найти другую гору, с которой было бы связано так много легенд, в том числе об огнедышащих драконах. По одной из них, бондарь из города Люцерн по имени Кювер отправился на ее склоны в поисках древесины для новых бочек и упал в расщелину, оказавшуюся… гнездом дракона. Не имея возможности выбраться, он провел в ней всю зиму, а весной, ухватившись за драконий хвост, улетел из гнезда и приземлился напротив одного из храмов в городе.


View to the summit of the Pilatus mountain in Luzern, Switzerland. (Dmitry Chulov)
ЛЮЦЕРН, ШВЕЙЦАРИЯ: Вид с вершины горы Пилатус, где в Средние Века, якобы, гнездились огнедышащие драконы. © Dmitry Chulov.

Драконы есть в легендах Китая, Мексики, древних шумеров. Любимое занятие драконов – похищение девушек. Вероятно, это отражение древних обрядов жертвоприношений. В Швейцарии в середине 17 века священник из города Люцерн столкнулся с огнедышащим драконом, который как раз и жил на горе Пилатус…


Loading
Центрировать карту
Движение
На велосипеде
Проездом


LUCERN, SWITZERLAND - FEBRUARY 21, 2012: Cable car gondola of the Pilatus cable car moves uphill to the Pilatus mountain viewpoint, Lucern, Switzerland. (Dmitry Chulov)
ЛЮЦЕРН, ШВЕЙЦАРИЯ: Вид на кабинки канатной дороги, ведущей к вешине горы Пилатус. © Dmitry Chulov.

В наши дни, чтобы оказаться в гостях у дракона, карабкаться по кручам и падать в пропасть вовсе не нужно. На гору Пилатус ведут канатная дорога и самая крутая в мире зубчатая железная дорога.

Подъём по канатной дороге на Пилатус, эмблемой которого стал огнедышащий дракон, занимает около четверти часа. Кабинка плывет вверх над заснеженными елями, оставляя где-то внизу и Люцерн и гладь Фирвальдштедтского озера.

Открывающиеся пейзажи впечатлят даже видавших виды путешественников! Люцерн и его окрестности – одно из самых красивых мест Швейцарии. Примерно на полпути появляется кажущееся сверху крошечным здание часовни Климсенхорн, попасть в которую можно только поднявшись пешком по склону горы.

Люцерн, Пилатус, Швейцари
ЛЮЦЕРН, ШВЕЙЦАРИЯ: Вид на часовню Климсенхорн на склоне горы Пилатус. © Dmitry Chulov.

На промежуточной остановке, находящейся уже выше облаков, открываются остроконечные горы и нависающая над ними огромная глыба горы Пилатус.

В средние века жителям города Люцерн подниматься на гору Пилатус было строжайше запрещено. Считалось, что обитавшие на ней огнедышащие драконы чрезвычайно опасны. С местных пастухов даже брали клятву, что они никогда не будут пасти скот на склонах этой горы. Тем не менее, отсюда открывается великолепный вид на заснеженные альпийские вершины.

Отсюда видны огромные пространства! — Люцерн и Цюрих на севере. Больше 70 горных пиков на юге. В ясные дни виден даже немецкий Шварцвальд – Черный лес.

LUCERN, SWITZERLAND - FEBRUARY 21, 2012: Unidentified tourists make travel photo at the terrace on top of the Pilatus mountain in Lucern, Switzerland. (Dmitry Chulov)
ЛЮЦЕРН, ШВЕЙЦАРИЯ: Туристы делают фото на память на вершине горы Пилатус. © Dmitry Chulov.

Кристиан Банцер – сотрудник транспортной компании, отвечающей за безопасную и бесперебойную доставку пассажиров на вершину Пилатуса.

Кристиан Банцер: «В средние века про эту гору ходило множество легенд. Одни из них были связаны с драконами, другие – с духом Понтия Пилата, якобы, упокоившегося здесь. Именно поэтому подниматься на гору раньше и было запрещено».

Работа в таком уникальном месте накладывает на транспортников дополнительные обязательства. Здесь нужно сохранить природу в её первозданном виде.

Кристиан Банцер: «Склоны Пилатуса – это уникальная экосистама: цветы, растения, альпийские животные. Люди, живущие вокруг, называют её «Своей горой». Это прекрасное, просто удивительное место!»

LUCERN, SWITZERLAND - FEBRUARY 21, 2012: Unidentified people sunbathe at the terrace of the Pilatus-Kulm luxury hotel at the top of the Pilatus mountain in Lucern, Switzerland. (Dmitry Chulov)
ЛЮЦЕРН, ШВЕЙЦАРИЯ: Туристы загорают на террасе гостиницы «Пилатус-Кульм» на вершине горы Пилатус. © Dmitry Chulov.

Первый отель на вершине горы, — для любителей созерцательного отдыха, уединения и спокойствия, — построили в 1860-м. Спустя 30 лет — ещё один. Позднее появились авиадиспетчерский пункт, радар, огромное количество военных сооружений. Говорят, в этой горе немало пещер-складов, в разные годы прорытых для армейских нужд.

Запретная «драконья гора» Пилатус стала на редкость обжитой! Сюда ежегодно поднимается до полумиллиона человек. Потрясающие виды будят воображение, и люди с удовольствием слушают рассказы о Понтии Пилате и замеченных где-то тут «совсем недавно» огнедышащих драконах…


Этот музей способен удивить даже самого закоренелого скептика. В нем все сделано и расположено так, что каждый из экспонатов можно рассмотреть, потрогать, а на некоторых даже поездить…


В конце 19-го и на протяжении всего 20-го века ничто так сильно не изменило образ жизни швейцарцев, как развитие транспорта. В Музее транспорта в городе Люцерн представлено более трех тысяч экспонатов, среди которых локомотивы, вагоны, автомобили, пароходы, самолеты и многое другое. А благодаря огромному количеству интерактивных элементов скучно здесь не бывает ни взрослым, ни детям.


CIRCA MONTREUX, SWITZERLAND - DECEMBER 09, 2009: Golden pass train locomotive arrives to a station. The Golden Pass is a train line in the Swiss Alps which connect Montreux to Lucerne, the line is served by three companies with panoramic trains. (Dmitry Chulov)
МОНТРЕ, ШВЕЙЦАРИЯ: Вид из кабины локомотива легендарного швейцарского маршрута «Golden pass», поезд прибывает на станцию. «Golden Pass» — железнодорожный маршрут в швейцарских Альпах, соединяющий Монтре и Люцерн, по нему ходят знаменитые вагоны с панорамным остеклением. © Dmitry Chulov.

Одних только железнодорожных путей, на которых стоят паровозы и вагоны, тут около километра! Старейшие в Швейцарии локомотивы «Крокодил» и «Слон», вагоны зубчатых железных дорог…

А как вам, например, огромная «мясорубка» — локомотив для очистки от снега путей на горных перевалах?

Даниэль Шлуп, сотрудник музея: «Швейцарский музей транспорта отрылся в 1959-м году. Его главная задача – показать развитие средств передвижения во всём мире и у нас, в Швейцарии».

В зале авиации – пассажирские самолёты и модели дирижаблей, летательные аппараты и их детали в разрезе. Вы когда-нибудь задумывались, как устроена тормозная система шасси современного самолета? Или что и где находится под полом его пассажирского салона?

Один из главных залов музея посвящён автомобилям. Он покоряет каждого – от любителей стремительных спорткаров до ценителей городских малолитражек. Шикарный дорогущий «Феррари» и культовый «бюджетный» малыш «Трабант» — каких авто тут только нет!

LUCERNE, SWITZERLAND - FEBRUARY 19, 2012: Aerial view to the historical part of the Lucerne city, Switzerland. (Dmitry Chulov)
ЛЮЦЕРН, ШВЕЙЦАРИЯ: Вид на историческую часть города Люцерн. © Dmitry Chulov.

В коллекции восемь десятков легендарных машин со всего мира, а старейшее из транспортных средств относится к 60-м годам 19 века!

Ну, а демонстрация всех этих шедевров техники – само по себе техническое чудо! Поэтому дети и взрослые ходят по этому залу часами!

Даниэль Шлуп, сотрудник музея: «Интерактивность – это самое важное для любого музея. Он должен быть привлекательным и интересным. Ведь музей живет только тогда, когда в нем полно людей!»

LUCERNE, SWITZERLAND - FEBRUARY 20, 2012: View to the church of St. Leodegar and Lucerne city in Lucerne, Switzerland. (Dmitry Chulov)
ЛЮЦЕРН, ШВЕЙЦАРИЯ: Вид на церковь Святого Леодергара, фирвальдштетское озеро и город. © Dmitry Chulov.

Коллекция автомобилей размещена на механизированном складе, подобном тем, что можно увидеть в мебельных супермаркетах. Достаточно нажать на кнопку, выбрав интересующую модель, — и специальный робот снимет автомобиль с нужной полки, привезёт его к вам, покажет со всех сторон. А виртуальный гид во всех подробностях расскажет о характеристиках, истории и достоинствах модели, — будь то гоночный болид «Формулы-1» или «самобеглая коляска» зари автомобилестроения.

Даниэль Шлуп, сотрудник музея: «Наш музей – это удовольствие, развлечение и обучение! К нам приходят семьями, с детьми – учиться, развлекаясь. Это ведь самое приятное и полезное, что только можно придумать!»

LUCERNE, SWITZERLAND - FEBRUARY 19, 2012: Display of the traffic signs at the exterior wall of the Swiss Museum of Transport in Lucerne, Switzerland. This museum exhibits all forms of transport. (Dmitry Chulov)
ЛЮЦЕРН, ШВЕЙЦАРИЯ: Коллекция дорожных знаков на стене здания Швейцарского Музея транспорта.  © Dmitry Chulov.

Спросите у любого водителя, может ли он одновременно вести машину, следить за дорожными знаками и говорить с попутчиком? Ответ, разумеется, будет утвердительным!

Элементарный компьютерный тренажер в музее к удивлению многих доказывает, что делать одновременно все эти три дела не просто невозможно, но опасно…

Автомобильный симулятор, стоящий неподалеку, я решил использовать на все сто. Точнее, на десять. Здесь можно сесть за руль настоящего автомобиля, который врежется в стену на скорости в 10 километров в час. Маловато, скажете вы? Для тех, кто находится внутри, этого, оказывается, вполне достаточно!

LUCERNE, SWITZERLAND - FEBRUARY 19, 2012: Display of the traffic signs at the exterior wall of the Swiss Museum of Transport in Lucerne, Switzerland. This museum exhibits all forms of transport. (Dmitry Chulov)
ЛЮЦЕРН, ШВЕЙЦАРИЯ: Коллекция дорожных знаков на стене здания Швейцарского Музея транспорта. © Dmitry Chulov.

Ни для кого не секрет, что автомобиль – это транспортное средство повышенной опасности. Убедиться в этом в Швейцарском Музее транспорта может любой желающий, приняв участие в самом настоящем автомобильном краш-тесте. При столкновении всего лишь на скорости в 10 километров в час я практически достал головой до лобового стекла. Наглядное доказательство того, что и на передних, и на задних сиденьях всегда нужно пристегиваться…

После участия в подобном «щадящем» ДТП, рядом, на мониторах, можно понаблюдать за тем, что происходит с манекенами при столкновении на других скоростях. Например, по жестким правилам Евро НКАП – Европейского комитета по оценке безопасности автомобилей.


Этот музей настолько захватывает посетителей, что местные жители покупают в него годовые абонементы, чтобы иметь возможность изучить его экспонаты не за один, а за множество визитов, никуда не торопясь. Еще бы, ведь это – один из лучших и современных музеев транспорта во всей Европе!



Здесь Вы можете посмотреть видеоверсию статьи о Люцерне в виде репортажа, снятого мной для программы «Их нравы» (НТВ):

Если Вам понравилась эта статья, пожалуйста, не забудьте поделиться ею с друзьями!

Напишите в комментариях ниже, о чем еще более подробно Вы хотели бы узнать о Швейцарии? 

Другие статьи о Швейцарии:

  1. По следам Джеймса Бонда. Шилтхорн.
  2. Бесплатный тур в Санкт-Мориц.
  3. Гонки на санях для настоящих мужчин. Гриндельвальд.
  4. К Маттерхорну на электромобиле. Церматт.
  5. Вплавь через Лиммат на Рождество. Цюрих.
  6. Гора огнедышащих драконов. Люцерн.
  7. Ледниковый экспресс.
  8. Неполиткорректный карнавал. 

Заинтересовали фотографии на сайте? Загляните в мой фотоархив! В нем — тысячи профессиональных фотографий из десятков стран мира!

Добавить комментарий